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SBXQC-1型新能源汽車電工電子基礎實訓裝置
一、概述
新能源汽車電工電子基礎實訓臺可用作國類高�；蛑械嚷殬I(yè)院校的汽車運用與維修專業(yè)的電工電子基礎實訓設備，它包含了一般汽車工程電工電子類專業(yè)的<模擬電子技術(shù)>、<數(shù)字電子技術(shù)>、<電工基礎>、<電路與磁路>、<電機與拖動>、<電力電子技術(shù)>等相關實訓項目。
它涵蓋了電工電子儀表的使用、電壓和電流的分析與測量、歐姆定律的應用、電阻串并聯(lián)、磁現(xiàn)象的探究、電動機的認知、交流發(fā)電機的認知、自感與互感現(xiàn)象的分析、二極管及其應用的分析、三極管及其應用的分析、邏輯門電路的認知等。
本實訓臺提供了多種電工電子基礎創(chuàng)新實訓模塊，由透明有機塑料盒及PCB板構(gòu)成，且包括多個組合模塊，為學生提供了一個進行綜合應用、創(chuàng)新實訓，可充分發(fā)揮學生潛能的完全開放的平臺。
二、新能源汽車電工電子基礎實訓設備技術(shù)指標
（1）工作電源：三相四線(或三相五線) ～380V±10% 50Hz
（2）溫度：－10～40℃；環(huán)境濕度：≤90%（25℃）
（3）外形尺寸：長×寬×高=1600×700×1400mm
（4）整機功耗：≤700V.A
（5）安全保護措施：具有接地保護、漏電保護功能，安全性符合相關的國標標準。采用高絕緣的安全型插座及帶絕緣護套的高強度安全型實驗導線。
三、新能源汽車電工電子基礎實訓臺基本配置及功能
實訓裝置由實訓臺、電源控制屏、實訓模塊、實訓工具等組成。
（1）電源控制屏
控制屏為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，鋁質(zhì)面板，為實訓提供交直流電源、信號源和測量儀表等，具體功能如下：
1.交流電源
提供三相380V電源及單相220電源，帶有安全隔離變壓器輸出，設有短路保護措施。配有1只指針式交流電壓表，通過切換開關指示三相電網(wǎng)電壓
（1）高壓交流電源：1路AC220V電源接口，1路AC380V電源接口，可為外配儀器設備提供工作電源。
（2）低壓交流電源：分3V、6V、9V、12V、15V、18V、24V七檔可調(diào)，輸出端具有短路保護、功能，同時還提供帶中心抽頭雙17V交流電源。
2.直流電源
（1）可調(diào)直流電源：兩路0.0V～30V/2A連續(xù)可調(diào)，具有截止型短路軟保護和自動恢復功能，設有三位半數(shù)顯指示。
（2）固定直流電源：±12V/1A、±5V/1A固定輸出，每路均具有短路保護措施。
3.測量儀表
（1）數(shù)字直流電流表:測量范圍：0～2000mA，三位半數(shù)顯。
（2）數(shù)字直流電壓表:測量范圍：0～200V，三位半數(shù)顯。
（3）數(shù)字交流電流表:測量范圍：0～2A，三位半數(shù)顯。
（4）數(shù)字交流電壓表:測量范圍：0～450V，三位半數(shù)顯。
4、配套工具
數(shù)字式萬用表、剝線鉗、斜口鉗、小十字螺絲刀、小一字螺絲刀、大一字螺絲刀、小鑷子、剪刀、工具箱等常用工具。
5、實驗鏈接導線 （安全插座，護套線）
根據(jù)不同實驗項目的特點，配備不同的實驗連接線，強電部分采用高可靠護套結(jié)構(gòu)手槍插連接線（不存在任何觸電的可能），里面采用無氧銅抽絲而成頭發(fā)絲般細的多股線，達到超軟目的，外包丁晴聚氯乙烯絕緣層，具有柔軟、耐壓高、強度大、防硬化、韌性好等優(yōu)點，插頭采用實芯銅質(zhì)件外套鈹輕銅彈片，接觸安全可靠；弱電部分也護套結(jié)構(gòu)手槍插連接線；數(shù)模信號部分采用彈性鈹輕銅裸露結(jié)構(gòu)連接線。三種導線只能連接對應的配套插座，這樣大大提高了實驗的安全及合理性。
四、實訓模塊配置介紹
（1) 提供一套實訓模塊，包括電阻，電容，電感，二極管，三極管，繼電器，變壓器，儀表單元，音樂芯片，揚聲器及組合單元模塊等。實訓模塊由透明元件盒及PCB板構(gòu)成，元件盒是組合式透明元件盒，元件盒單元組采用多元件、典型實訓單元電路、典型傳感器、通用集成電路插座等制成，可根據(jù)實訓需要方便地組合成不同的電工電子實訓線路；使實訓具有開放性和創(chuàng)新性，元件盒體由透明有機工程塑料注塑而成，具有示教功能，使使用者能夠觀察到元件形狀和接線方式，有利于教師講解和學生認識；面板采用PCB制作而成，表面清爽、符號線路清晰、表面耐磨損、元件更換容易；面板上標志的元件電路符號采用最新國家標準，具有整體結(jié)構(gòu)緊湊、外形美觀大方、安裝簡單、使用保管方便等特點。導線插孔采用防轉(zhuǎn)座，導線裝有彈性插頭可在模塊上面插接，以保證可靠連接進行各種實訓；實訓時可根據(jù)實訓內(nèi)容和技能訓練的需要，方便的任意組合實訓線路，以完成不同的實訓項目等。
（2）透明電機模型： 提供永磁直流發(fā)電機模型1套，三相鼠籠異步電動機模型1套
（3）提供直流無刷電機及控制器1套，步進電機及控制器1套。
五、基于物聯(lián)網(wǎng)實驗室安全用電智能控制系統(tǒng)（全室配1套）
由執(zhí)行裝置與網(wǎng)機組成，技術(shù)參數(shù)分別為：
（1）執(zhí)行裝置技術(shù)參數(shù)
（1）極數(shù)：3P+N
（2）脫扣特性：C（5-10）In D（10-14）In
（3）額定電流：In 6A、10A、16A、20A、25A、32A、40A、50A、63A
（4）額定電壓：Ue AC 230V/400V
（5）額定頻率f：50Hz
（6）額定短路分斷能力：Icu10kA
（7）殼架等級額定電流：Inm63A
（8）缺相保護：設備防燒毀保護模式
（9）漏電保護：元器件損壞保護模式
（10）過載保護：電流過大防燒毀模式
（11）短路保護：碰線防燒毀模式
（12）掛鎖保護：便于維修安全
（13）過溫保護：可監(jiān)測線路溫度
（14）過欠壓保護：防止造成人身事故和機械設備損壞
（15）漏電或觸電時0.1秒斷開
（16）故障指示燈，便于查看工作狀態(tài)
★（17）掛鎖功能，檢修更方便
（2）網(wǎng)機技術(shù)參數(shù)
（1）內(nèi)置STM32F103C8T6主控芯片
（2）外置8M無源晶振
（3）采用SP3485作為485通信芯片
（4）485防浪涌保護
（5）標準RS485接口，可直接串口設備
（6）智能型數(shù)據(jù)終端，便捷實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸功能
★（7）提供強大的中心管理軟件，方便設備管理
★（8）提供便捷的軟件升級和固件更新服務
★（9）提供數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)備份，方便查看歷史數(shù)據(jù)
（10）尺寸：89mm*67.5mm*20.5mm
（11）重量：70g
（12）電源：AC220V
（13）功耗：1.5W
（14）工作溫度：-25℃ - +70℃
（15）工作濕度：95%
（16）WiFi版最大下行傳輸速率：64kbps
（17）WiFi版最大上行傳輸速率：32kbps
提供有效、權(quán)威的證明文件，證實該產(chǎn)品的可靠、安全、先進性。
六、智慧教室綜合測控系統(tǒng)（該系統(tǒng)采用一體化設計，要求所有功能集中在一塊核心控制器上，不接受采用多種模塊拼裝，確保使用人員的人身安全及設備安全的性能指標）（全室配1套）
A、虛擬示波器所需實現(xiàn)的功能：
50MHz 2路波形測量功能；
B、2路邏輯分析儀功能；
C、1路任意波形信號發(fā)生器輸出；
200MSa/s高速實時采樣，50MHz帶寬，波形測量完全滿足教學實驗要求，波形平滑不失真。
在、2路PWM脈沖信號發(fā)生器：可設置頻率、占空比。
D、萬用表功能
1）、萬用表的電阻測量功能；
2）、萬用表的直流電壓測量功能；
3）、萬用表的交流電壓測量功能；
4）、萬用表的交流電流測量功能；
E、人機界面功能
1）、人機界面顯示所測量的波形，并顯示相應的量測值；
2）、可通過點擊界面按鈕，將所測量的波形插入實驗報告模板中；
3）、學生的實驗報告結(jié)果可通過點擊界面按鈕，統(tǒng)一上傳到指定的教師電腦文件夾下；
七、實訓項目
（一）汽車電工電路基礎
1.電工工具及電工儀表的使用
2.電路元件的認知（電阻，電容，電感，二極管，三極管，電阻器，繼電器，發(fā)光二極管，變壓器，集成電路IC等）
3.電路元件的伏安特性實訓
4.電路的串并聯(lián)，混聯(lián)實訓
5.歐姆定律，基爾霍夫定律，疊加原理實訓
（二）汽車電子電路基礎
1. 光敏二極管控制白熾燈電路 53
2. 晶體管控制白熾燈電路
3. 集成運算放大器及其應用電路
4. 集成邏輯門電路
5. NE555電路與頻率、占空比信號發(fā)生器電路
6.整流電路制作與調(diào)試
（三）電感與互感電路
1.汽車繼電器的認識
2.變壓器的實訓
3.磁簧管的認識
4.霍爾元件的認識
5.光電傳感器元件的認識
（四）汽車用電機原理
1.直流永磁發(fā)電機原理與實訓
2.三相交流電機原理與實訓
3.步進電機的認識與驅(qū)動控制電路實訓
4. 永磁直流無刷電機的認識與驅(qū)動控制電路實訓
（五） 汽車電工電子電路綜合應用實訓
1.汽車轉(zhuǎn)向燈閃光器實驗
2.噴油嘴電路實驗
3.水箱水位過低報警實驗
4.LM3914模擬油壓顯示表實驗
5.汽車轉(zhuǎn)速信號測量實驗
6.汽車防盜報警電路實驗
7.汽車啟動，轉(zhuǎn)向等喇叭電路實驗
8.其他自由組合創(chuàng)新電路模塊
