裝載機(jī)差速器解剖原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
裝載機(jī)差速器解剖原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)以翻新ZL30裝載機(jī)差速器/主減速器機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ),可對(duì)差速器/主減速器進(jìn)行拆裝檢測(cè)等實(shí)際操作,展示汽車差速器/主減速器結(jié)構(gòu)與原理。
適用于差速器/主減速器機(jī)構(gòu)拆裝教學(xué)與技能鑒定需要。
二.結(jié)構(gòu)組成
ZL30裝載機(jī)差速器/主減速器機(jī)構(gòu)機(jī)械總成(包含附件)等附件、移動(dòng)臺(tái)架等、臺(tái)架操作說(shuō)明書(shū)等附件。
三.功能特點(diǎn)
1.滿足維修工考工的教學(xué)與技能鑒定。
2.差速器/主減速器機(jī)構(gòu)可進(jìn)行真實(shí)保養(yǎng)的教學(xué)與技能鑒定。
3.差速器/主減速器機(jī)構(gòu)可進(jìn)行真實(shí)拆裝與檢測(cè)的教學(xué)與技能鑒定。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,臺(tái)架表面采用烤漆工藝,帶萬(wàn)向自鎖腳輪裝置。
四.外形與顏色
設(shè)備外形:400×350×700mm(長(zhǎng)X寬X高)
五.制造工藝
1.設(shè)備底座架
1.1鋼性結(jié)構(gòu)焊接
1.2方管:40*40*2.0mm
1.3表面采用噴塑工藝,厚度0.3mm.
2.萬(wàn)向腳輪
4.1前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪
4.2后二只萬(wàn)向腳輪
4.3腳輪與臺(tái)架用M6*4螺絲固定,方便設(shè)備維修與維護(hù)。
4.4腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
4.5腳輪支撐:1.0T
六、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) |
名 稱 |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
1 |
差速器/主減速器總成 |
|
套 |
1 |
2 |
移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) |
400×350×700mm(長(zhǎng)×寬×高) |
臺(tái) |
1 |
豪沃制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)、制動(dòng)系統(tǒng)教學(xué)演示展具 |
豪沃zz1167前橋拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái),豪沃zz1167后橋拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)(東風(fēng)天錦EQ4H) |
新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái) |