SBC-XNYYZX電動(dòng)汽車電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一、產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用電動(dòng)汽車汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電動(dòng)液壓助力系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
適用于學(xué)校對(duì)電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.由三相電機(jī)做動(dòng)力源帶動(dòng)助力泵工作，操縱方向盤，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速與車速信號(hào)模擬旋鈕，完整演示電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作過程。
3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。
4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：1700×1000×1750mm(長×寬×高)
動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
輸入電源；交流220V±10% 50Hz
工作電源；直流12V
工作溫度：-40℃～+50℃
油 壓 表：0～100kg/psi
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動(dòng)腳輪：100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))
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序號(hào) |
名 稱 |
規(guī)格型號(hào) |
單位 |
數(shù)量 |
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1 |
檢測控制面板 |
裝有各種檢測端子以及彩色電路圖;UV平板噴繪; |
套 |
1 |
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2 |
動(dòng)力轉(zhuǎn)向控制電腦(ECU) |
臺(tái) |
1 | |
|
3 |
點(diǎn)火開關(guān) |
個(gè) |
1 | |
|
4 |
前橋懸掛機(jī)構(gòu) |
套 |
1 | |
|
5 |
儲(chǔ)油罐 |
個(gè) |
1 | |
|
6 |
助力泵 |
個(gè) |
1 | |
|
7 |
方向盤、轉(zhuǎn)向柱、萬向節(jié)、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿 |
套 |
1 | |
|
8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速裝置 |
套 |
1 | |
|
9 |
車輪 |
個(gè) |
2 | |
|
10 |
儀表 |
只 |
1 | |
|
11 |
車速信號(hào)模擬裝置 |
套 |
1 | |
|
12 |
油壓表 |
0～100kg/psi |
個(gè) |
2 |
|
13 |
三相異步電動(dòng)機(jī) |
YT 100L1-4 |
臺(tái) |
1 |
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14 |
移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) |
1700×1000×1750mm(長×寬×高) |
臺(tái) |
1 |
|
15 |
蓄電池 |
60AH 12V |
只 |
1 |
