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產(chǎn)品分類/Products
2021年9月2日

油電混合動力汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)實訓臺

SBXNY-002油電混合動力汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)實訓臺

 

一、產(chǎn)品簡介

油電混合動力汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)實訓臺采用油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋系統(tǒng)實物為基礎,可對發(fā)動機和電子傳動橋進行起動、加速、減速等工況的實際操作,真實展示油電混合動力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。

適用于各類院校對油電混合動力發(fā)動機和維修實訓的教學需要。

二、油電混合動力汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)實訓臺功能特點

1.真實可運行操作的油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋系統(tǒng),展示系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理、工作過程。

2.面板采用4mm厚鋁塑板,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板;學員可直觀對照圖板和實物,認識和分析系統(tǒng)的工作原理。

3.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

4.實訓臺安裝有汽車儀表和多功能顯示屏,可實時顯示動力傳遞過程、車速等、電控系統(tǒng)故障指示燈等參數(shù)變化。

5.實訓臺安裝有診斷座,可連接專用汽車解碼器,對發(fā)動機、自動變速器、混合動力、電源等電控系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

6.實訓臺配備有油門控制裝置,可方便對發(fā)動機加速減速。

7.安裝故障模擬系統(tǒng),能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除,可設置常見故障的設置及考核故障點24個。

8.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。

9.實訓臺底座帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。

10.配套實訓(實驗)指導書等教學資料,包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。

11.安裝安全保護裝置:急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。

12.設備框架采用40mm×40mm40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經(jīng)久耐用不生銹,帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪,便于移動。

三、油電混合動力汽車動力驅(qū)動系統(tǒng)實訓臺技術規(guī)格

1.外形尺寸(mm):1700×1200×1700(××);

2.面板外形尺寸(mm):1648×940mm(長*寬);

3.移動腳輪:200*80mm;

4.工作溫度:-40℃+50℃;

5.油箱容積:10L;

6.油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋:豐田普銳斯.

四、實訓(實驗)項目

1.電池管理系統(tǒng)BMS組成和功能工作原理,動力電池包(BMS)故障分析與診斷。

2.高壓系統(tǒng)操作安全注意事項,高壓連接器插拔方法,維修開關認知。

3.漏電傳感器、檔位開關、P檔開關結(jié)構(gòu)原理功能檢測實訓。

4.變頻器控制器總成結(jié)構(gòu)與工作原理,驅(qū)動電機結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。

5.油電混合動力汽車工作模式演示驗證。

6.油電混合動力驅(qū)動動力傳遞路線演示驗證。

7.剎車能量反饋結(jié)構(gòu)與工作原理實訓。

8.油電混合動力變頻器結(jié)構(gòu)與工作原理、診斷檢測實訓。

9.油電混合動力發(fā)動機結(jié)構(gòu)與工作原理、診斷檢測實訓。

10.電子油門踏板、一鍵起動開關結(jié)構(gòu)原理功能檢測實訓。

11.油電混合動力汽車控制策略系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。

五、基本配置

(翻新豐田普銳斯)組合儀表、控制電腦(ECU)、油電混合動力發(fā)動機和電子傳動橋總成、自動變速器總成及控制電腦(ECU)、混合動力控制電腦(ECU)、蓄電池總成及控制電腦(ECU)、電源控制電腦(ECU)、防盜控制電腦(ECU)、空調(diào)控制電腦(ECU)、網(wǎng)關(ECU)、多功能顯示屏、診斷座、一鍵起動開關、鑰匙插槽、智能鑰匙、變頻器、高壓蓄電池總成、高壓電纜、P檔開關、左右半軸剎車系統(tǒng)、燃油壓力表(0-10kg/cm2)、真空壓力表(0-76in.Hg)、INZ-FXE發(fā)動機總成、10L燃油箱、汽油泵(含汽油泵插頭)、油門控制裝置、進排氣管、水箱(含保護罩)、12V80W冷卻電子風扇、12V 65Ah備用蓄電池、繼電器(含:起動繼電器、油泵繼電器、冷卻風扇繼電器等)、保險絲盒、50A電源總開關、故障設置和考核系統(tǒng)、移動臺架(帶自鎖腳輪裝置,1700×1200×1700)、設備操作說明書。

. ★配套汽車傳感器信號模擬器

★為更好地開展電控系統(tǒng)實訓教學,要求配套汽車傳感器發(fā)生器系統(tǒng)(要求一體式):

仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長、觸摸精度高特點,它與單片機之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機直接用RS232通信,接收單片機傳送的設置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設有18路信號同軸傳送電纜線端口同時輸出、可觸摸設置任意波形輸出,能產(chǎn)生國產(chǎn)基本車型傳感器系統(tǒng)等18路信號(包含霍爾、磁電、光電等信號)輸出。

 

純電動車驅(qū)動電機解剖拆裝實訓臺   

動力電池及管理系統(tǒng)實訓臺   

動力電池解剖模型套裝   

混合動力汽車結(jié)構(gòu)實訓臺   

純電動汽車結(jié)構(gòu)實訓臺   

純電動車變速箱解剖拆裝實訓臺   

純電動汽車電池解剖模型   

新能源EV電池系統(tǒng)實訓臺   

新能源EV電機及傳動系統(tǒng)實訓臺   

新能源EV充電系統(tǒng)實訓臺   

新能源電驅(qū)動系統(tǒng)試驗臺(教學研究型)   

新能源電動車空調(diào)實訓臺   

電機控制器解剖實訓臺   

純電動車變速箱解剖拆裝實訓臺   

驅(qū)動電機解剖拆裝實訓臺   

車載充電機解剖實訓臺   

高壓大電流繼電器實訓臺   

霍爾電流傳感器實訓臺   

高壓連接器插拔實訓臺   

新能源汽車綜合實訓臺   

新能源汽車電工電子實訓臺   

電機原理實驗臺   

純電動汽車電機與變速器解剖運行演示臺   

電驅(qū)動系統(tǒng)智能實訓臺   

電池原理實驗臺   

電動空調(diào)系統(tǒng)檢測教學臺(2016款豐田雷凌混動)   

驅(qū)動控制系統(tǒng)檢測教學臺架(2016款豐田雷凌混動)   

電動空調(diào)系統(tǒng)檢測教學臺架   

動力電池檢測教學臺架(2016款比亞迪E6)   

新能源汽車高壓器件結(jié)構(gòu)示教板   

新能源汽車電機性能試驗臺   

新能源汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓臺   

新能源汽車充電管理系統(tǒng)實訓臺   

汽車電動動力系統(tǒng)示教板   

汽車電動動力系統(tǒng)實訓平臺   

電動汽車整車電器實訓平臺   

電動汽車整車CAN總線網(wǎng)路系統(tǒng)示教板   

電動汽車高壓安全防護系統(tǒng)示教板   

電動機動車制動能量回收控制實訓系統(tǒng)   

電池管理系統(tǒng)實訓臺   

純電動車直流驅(qū)動電機與控制器實訓臺   

純電動汽車動力系統(tǒng)實訓臺   

同步電動機解剖模型   

純電動車交流電機解剖模型   

純電動車磁阻電機解剖模型   

異步電動機解剖模型   

鋰電池解剖模型   

鉛酸蓄電池解剖展示臺   

汽修專業(yè)、是培養(yǎng)適應現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展

部隊汽車實訓室建設、汽車檢測與維修技術(軍車方向)

部隊汽車實訓設備

現(xiàn)代物流倉儲自動化實驗系統(tǒng)

立體倉庫實物教學實驗裝置

立體車庫實訓模型

交通燈控制教學模型

汽車基礎電路實驗箱

汽車電子電路實驗箱

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高壓安全實訓臺

交流充電樁原理實訓臺

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純電動整車檢測實訓系統(tǒng)

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新能源汽車電工電子及電機驅(qū)動技術教學系統(tǒng)

ABS/ASR/ESP制動系統(tǒng)實訓臺

電機解剖教學平臺

電池解剖教學平臺

純電動汽車電控系統(tǒng)教學平臺

PEM水電解實驗器

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柴油機拆裝實訓設備

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農(nóng)機拆裝實訓設備

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手動變速器解剖運行臺(解放CA1122)

汽車空調(diào)系統(tǒng)實驗臺

新能源汽車實訓設備、汽車發(fā)動機實訓臺

汽車底盤實訓裝置

汽車實物解剖模型

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