新能源綜合實訓系統(tǒng)
一、產(chǎn)品簡介
該設備采用純電動整車去掉車殼，保留原車底盤動力等系統(tǒng)，包括完整的底盤動力等系統(tǒng)部件，全面展示了汽車各系統(tǒng)的內(nèi)外結構，各系統(tǒng)部件齊全，剖切去掉車殼，能清楚觀察到汽車內(nèi)部結構和部件的運動情況，汽車的完整底盤系統(tǒng)可真實運行操作。適合于純電動汽車構造理論和維修實踐的教學需要。
二、功能特點
1.真實純電動汽車完整底盤系統(tǒng)可真實運行操作。
2.能清晰的看出各主要部件運動過程,各系統(tǒng)涂裝不同顏色以便區(qū)別。
3.能夠滿足純電動底盤結構、基本工作原理、拆裝與維修的教學。
4.底盤系統(tǒng)配置齊全(包括轉向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、前后橋與車輪、電機驅(qū)動系統(tǒng)、電機控制單元、電池組、駕駛員座椅、轉向系統(tǒng)等)。
5.燈光、儀表電器、空調(diào)系統(tǒng)完整可真實運行操作。
6.檢測實訓時底盤系統(tǒng)實訓平臺與原理教學板設備通過航空插接器連接，拆卸航空插接器底盤系統(tǒng)實訓平臺可正常路面行駛等工況。
7.檢測臺面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色圖板；學員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理。
8.檢測臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
9.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設置及診斷排除，可設置常見故障的設置及考核故障點24個。
10.檢測臺設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動。
11.配套實訓(實驗)指導書等教學資料，包含工作原理、實訓項目、故障設置及分析等要點說明。
12.安裝安全保護裝置：急停開關、機械式電源總開關、維修開關、轉動部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三、技術規(guī)格
1.檢測臺外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長×寬×高)
2.檢測臺面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長*寬）
3.工作電源：原車；
4.工作溫度：-50℃～50℃；
5.檢測臺移動腳輪：100*60mm
6.汽車底盤：長*寬*高：4730×1700×1400mm，北汽EV160(2015款)
四、實訓(實驗)項目
1.純電動汽車傳動系統(tǒng)拆裝與檢測實訓;
2.純電動汽車轉向系統(tǒng)拆裝與檢測實訓;
3.純電動汽車制動系統(tǒng)拆裝與檢測實訓;
4.純電動汽車行駛系統(tǒng)拆裝與檢測實訓;
5.純電動汽車前后橋/懸架拆裝與檢測實訓;
6.純電動汽車電機驅(qū)動系拆裝與檢測實訓;
7.純電動汽車電池拆裝與維護實訓;
8.純電動汽車高壓安全防護實訓;
9.純電動汽車充電、拆裝與檢測實訓;
10.純電動汽車輔助電器系統(tǒng)拆裝與檢測實訓;
11.純電動汽車拆裝與維護、檢測實訓;
12.演示純電動汽車動力電池及管理系統(tǒng)的結構與原理；
13.演示油純電動汽車電機及控制器的結構與原理；
14.演示純電動汽車的高壓電源的結構與控制方式；
15.演示純電動汽車高壓變頻器、車載充電機、DC-DC模塊的結構與原理；
16.演示純電動汽車快充及慢充的結構與原理；
17.演示純電動汽車的整車控制原理、結構及相應的邏輯關系；
18.演示純電動汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷部分、制暖的結構與原理；
19.演示純電動汽車電動方向系統(tǒng)的結構與原理；
20.演示純電動汽車制動系統(tǒng)的結構與原理；
21.演示純電動汽車的總成結構與原理。
22.電動汽車整車控制及驅(qū)動傳動等系統(tǒng)
①驅(qū)動傳動系統(tǒng)
②動力電池和管理系統(tǒng)
③電動轉向助力
④空調(diào)和暖風系統(tǒng)
⑤電子真空制動系統(tǒng)
⑥車身電氣系統(tǒng)）結構與原理認知、功能動態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。
五、基本配置
經(jīng)拆卸車身的純電動整車底盤總成等；配置教學資料與維修資料、配原理教學面板六套（包括：驅(qū)動傳動系統(tǒng)、動力電池和管理系統(tǒng)、電動轉向助力、空調(diào)和暖風系統(tǒng)、電子真空制動系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)的教學功能）、故障模擬與排除裝置、設備操作說明書。
