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2021年2月9日

汽車電氣實訓設(shè)備有哪些和特點

汽車電氣實訓設(shè)備有哪些和特點
電氣設(shè)備是指汽車的電力系統(tǒng)對蓄電池、發(fā)電機、火花塞等部件的統(tǒng)稱,電氣設(shè)備是為汽車提供不間斷的供電。
電氣設(shè)備的組成
蓄電池:又稱電瓶,為汽車提供啟動時的電能,為發(fā)電機調(diào)整輸出和負荷之間的不平衡狀態(tài),發(fā)動機不運轉(zhuǎn)的時候,電瓶向用電設(shè)備供電。
汽車電氣設(shè)備有哪些和特點
發(fā)電機:是汽車的主要電源,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的時候,向用電設(shè)備供電,同時向蓄電池充電。發(fā)電機一般不會壞,平時注意檢查發(fā)電機和發(fā)動機之間的皮帶松緊度和發(fā)電機上的兩個炭刷就可以了。
火花塞:就是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電并擊穿火花塞兩電極間的空氣,產(chǎn)生電火花引燃發(fā)動機氣缸里的混合氣體。
電氣設(shè)備的特點
電源分主輔兩種電源:發(fā)電機是主電源,在汽車行駛中為用電設(shè)備供電,蓄電池是輔助電源,為汽車起動時的供電。汽車所有的用電設(shè)備都是與發(fā)電機和蓄電池并聯(lián)。
必須是低壓直流電:汽車普遍采用的是12V直流電源,輔助電源蓄電池始終也是直流電,對蓄電池充電必須是直流電源對其進行充電,所以發(fā)電機盡管是交流發(fā)電機,但必須將交流電經(jīng)過轉(zhuǎn)換后變成直流電輸出。
并聯(lián)電路雙線連接:汽車的用電設(shè)備是并聯(lián)電路,可以相互獨立控制各個支路的電氣設(shè)備。用電設(shè)備和電源的連接是火線和零線兩條導線,雙線連接能夠保證電控系統(tǒng)可靠工作。
正極導線單線連接:單線連接是指汽車用電設(shè)備的正極都是用導線相互連接并與蓄電池的正極相連,而用電設(shè)備的負極是直接或間接通過導線與汽車車身的金屬部分連接,車身金屬部分就是一條公共的導線,這樣就可以節(jié)約導線。
國家標準負極搭鐵:我國汽車用電設(shè)備技術(shù)條件國家標準規(guī)定,汽車電氣設(shè)備為負極搭鐵,在接線電源的負極時必須與汽車車身的金屬部分相連。負極搭鐵可以有效減少蓄電池電纜銅端子在車身連接處的電化學腐蝕。

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